الصفحة الرئيسية > المعرفه > المحتوى

فحص وصيانة صمام الكرة

Aug 22, 2018

فحص وصيانة صمام الكرة


الخطوات المحددة هي على النحو التالي ؛

الخطوة 1: فصل الطاقة وإمداد الهواء ؛

الخطوة 2: تحرير ضغط خط الأنابيب العلوي والسفلي للصمام الكروي وترك الصمام في وضع الفتح ؛

الخطوة 3: فك المشغل من القوس ؛

الخطوة 4: تفكيك الأجزاء الداخلية ؛ يجب توخي الحذر لمنع سطح الختم للأجزاء التالفة أثناء التفكيك وإعادة التجميع ، خاصة للأجزاء غير المعدنية. عند إزالة الحلقة O ، يجب استخدام الأداة الخاصة المقابلة لمنع تلف الختم.

الخطوة 5: طريقة تنظيف الأجزاء ؛

يجب أن يكون عامل التنظيف متوافقًا مع الأجزاء المطاطية والأجزاء البلاستيكية والأجزاء المعدنية والوسط العامل في الصمام الكروي. عندما تكون وسيطة العمل عبارة عن غاز ، يمكن تنظيف الأجزاء المعدنية بالبنزين.

يمكن تنظيف الأجزاء الفردية التي يتم تفكيكها عن طريق الغمس. يمكن تنظيف الأجزاء المعدنية التي تم تركها غير متحللة من الأجزاء غير المعدنية بقطعة قماش نظيفة وناعمة مشربة بعامل تنظيف (يجب منع الألياف من الالتصاق بالأجزاء). عند التنظيف ، قم بإزالة جميع الشحوم والأوساخ والغراء والأتربة وما إلى ذلك التي تلتصق بالجدار.

يتم تنظيف الأجزاء غير المعدنية بالماء النقي أو الكحول. بعد التنظيف مباشرة ، قم بإزالته من عامل التنظيف ولا تنقعه لفترة طويلة. بعد التنظيف ، يجب تنظيف عامل تنظيف الجدار (يمكن مسحه بقطعة قماش من الحرير لا تغمس في عامل التنظيف).

الخطوة 6: يجب تنظيف بعض الأجزاء التي تم استبدالها حديثًا قبل التجميع ؛ يجب أن تكون مشحمة مع الشحوم وينبغي أن تكون متوافقة مع المواد المعدنية صمام الكرة وقطع المطاط وقطع من البلاستيك ومتوسط العمل. عندما تكون وسيطة العمل عبارة عن غاز ، يمكن استخدام المرجع 221 الشحوم. تطبيق طبقة رقيقة من الشحوم على سطح الأخدود المتصاعد ، وتطبيق طبقة رقيقة من الشحم على الختم المطاطي ، وتطبيق طبقة رقيقة من الشحوم على سطح الختم وسطح الاحتكاك لساق الصمام.

الخطوة 7: تنفيذ التجميع في الوقت المناسب ؛ لا تتركه لفترة طويلة لمنع الأجزاء من الصدأ والتلوث بواسطة الغبار. الحطام المعدني ، والألياف ، والشحوم (باستثناء استخدام) ، والغبار والشوائب الأخرى ، والمواد الغريبة ، وما إلى ذلك يجب ألا يتم الالتزام بها أثناء التجميع. التلوث ، والبقاء على سطح الجزء أو دخول التجويف.

الخطوة 8: يجب أن تكون المسامير الملولبة على الفلنجات على الصمام الكروي المركب مشدودة بشكل متناظر ، متدرجة ومتساوية لمنع فك وتكاليف الصيانة اليدوية غير الضرورية.